|
تحليل آسيب پذيري شبكه معابر شهري بر اساس رويكرد مبتني بر همايه ها مطالعه موردي شهر اصفهان
|
1394 - 12 |
|
بررسي تاثير معكوس شمارها بر پارامترهاي جريان ترافيكي
|
1394 - 10 |
|
تحليل تاثير ساختار كرايه فاصله- مبنا بر عدالت اجتماعي مطالعه موردي خطوط اتوبوس راني اصفهان
|
1394 - 10 |
|
كاربرد برخي شاخص هاي شبكه هاي پيچيده در طراحي خطوط جديد شبكه اتوبوس راني
|
1394 - 10 |
|
بررسي تاثير معكوس شمارها بر زمان درك و واكنش رانندگان
|
1394 - 09 |
|
محاسبه پارامتري اثر سامانه اتوبوس تندرو بر زمان سفر مسافران محدوده تاثير
|
1394 - 08 |
|
يك چارچوب مفهومي براي سنجش عدالت اجتماعي در سامانه هاي حمل و نقل همگاني
|
1394 - 08 |
|
مكان يابي ايستگاه هاي اشتراك دوچرخه با استفاده از مجموعه احاطه گر مطالعه موردي منطقه مركزي شهر اصفهان
|
1393 - 12 |
|
بررسي اثر حركت دوجهته بر پارامترهاي جريان پياده
|
1393 - 12 |
|
كاربرد تئوري رفتار برنامه ريزي شده در پيش بيني عوامل موثر بر قصد استفاده شهروندان مطالعه موردي شهر اصفهان ،(BRT) از سامانه اتوبوس تندرو
|
1393 - 12 |