|
طراحي صفحات تقويتي به منظور مهار رشد ترك تمام عمق در بوژي قطارهاي باربري به كمك روش اجزا محدود
|
|
1384 - 02
|
|
|
توسعه مدل تنش جريان براي كنترل خط نورد گرم ورق
|
|
1383 - 02
|
|
|
بكارگيري روش اجزا محدود در طراحي و تحليل بوژي قطارهاي باربري
|
|
1383 - 02
|
|
|
عيب يابي ماشين آلات دوار با استفاده از الگوريتم هاي هوشمند (شبكه عصبي)
|
|
1381 - 03
|
|
|
بررسي ساختارهاي سيستم انتقال قدرت خودروهاي هيبريد قسمت دوم سيستم هيبريد موازي و سري-موازي
|
|
1380 - 04
|
|
|
برسي ساختارهاي سيستم انتقال قدرت در خودروهاي هيبريد قسمت اول سيستم هيبريد سري
|
|
1380 - 04
|
|
|
بهينه سازي پاسخ ديناميكي تير يكسر گيردار با استفاده از الگوريتم ژنتيك
|
|
1380 - 03
|
|
|
طراحي آرايش سنسورها و سيستم فيدبك در ربات هاي زير آبي (rov)
|
|
1380 - 03
|
|
|
روانسازي الاستوهيدروديناميكي رينگ هاي پيستون
|
|
1378 - 01
|
|
|
بررسي تنش هاي سه بعدي پسماند و حرارتي چرخهاي قطار در اثر عمل ترمزگيري
|
|
1378 - 01
|
|
|
بررسي تنشهاي سه بعدي پسماند و حرارتي چرخهاي قطار در اثر عمل ترمزگيري
|
|
1378 - 01
|
|