|
بررسي اثر ملاحظات پايداري شبكه در اولويت بندي پروژه هاي حمل و نقل شهري مطالعه موردي شهر اصفهان
|
|
|
تحليل تاثير ساختار كرايه فاصله- مبنا بر عدالت اجتماعي مطالعه موردي خطوط اتوبوس راني اصفهان
|
|
|
بررسي تاثير معكوس شمارها بر پارامترهاي جريان ترافيكي
|
|
|
كاربرد برخي شاخص هاي شبكه هاي پيچيده در طراحي خطوط جديد شبكه اتوبوس راني
|
|
|
بررسي تاثير معكوس شمارها بر زمان درك و واكنش رانندگان
|
|
|
يك چارچوب مفهومي براي سنجش عدالت اجتماعي در سامانه هاي حمل و نقل همگاني
|
|
|
محاسبه پارامتري اثر سامانه اتوبوس تندرو بر زمان سفر مسافران محدوده تاثير
|
|
|
كاربرد تئوري رفتار برنامه ريزي شده در پيش بيني عوامل موثر بر قصد استفاده شهروندان مطالعه موردي شهر اصفهان ،(BRT) از سامانه اتوبوس تندرو
|
|
|
بررسي اثر حركت دوجهته بر پارامترهاي جريان پياده
|
|
|
مكان يابي ايستگاه هاي اشتراك دوچرخه با استفاده از مجموعه احاطه گر مطالعه موردي منطقه مركزي شهر اصفهان
|
|