| Investigating the effect of countdown devices on the traffic flow pcharacteristics |
|
1394 |
10 |
Conference |
3th International Congress on Civil Engineering Architecture and Urban Development |
| بررسي تاثير معكوس شمارها بر زمان درك و واكنش رانندگان |
|
1394 |
09 |
Conference |
پنجمين كنفرانس بين المللي توسعه پايدار و عمران شهري |
| محاسبه پارامتري اثر سامانه اتوبوس تندرو بر زمان سفر مسافران محدوده تاثير |
|
1394 |
08 |
Conference |
هفتمين كنفرانس ملي برنامه ريزي و مديريت شهري |
| يك چارچوب مفهومي براي سنجش عدالت اجتماعي در سامانه هاي حمل و نقل همگاني |
|
1394 |
08 |
Conference |
هفتمين كنفرانس ملي برنامه ريزي و مديريت شهري |
| Effects of Multi-directionality on Pedestrian Flow Chahracteristics |
NULL |
1394 |
05 |
Journal |
|
| كاربرد تئوري رفتار برنامه ريزي شده در پيش بيني عوامل موثر بر قصد استفاده شهروندان مطالعه موردي شهر اصفهان ،(BRT) از سامانه اتوبوس تندرو |
|
1393 |
12 |
Conference |
چهاردهمين كنفرانس بين المللي مهندسي حمل و نقل و ترافيك |
| مكان يابي ايستگاه هاي اشتراك دوچرخه با استفاده از مجموعه احاطه گر مطالعه موردي منطقه مركزي شهر اصفهان |
|
1393 |
12 |
Conference |
چهاردهمين كنفرانس بين المللي مهندسي حمل و نقل و ترافيك |
| بررسي اثر حركت دوجهته بر پارامترهاي جريان پياده |
|
1393 |
12 |
Conference |
چهاردهمين كنفرانس بين المللي مهندسي حمل و نقل و ترافيك |
| Time-Dependent Route Choice in Hurricane Evacuation |
NULL |
1393 |
05 |
Journal |
|