|
تعيين راهكارهاي بهينه افزايش ظرفيت در محور هاي مركزي شبكه ريلي ايران
|
|
|
بررسي تاثير ضريب اصطكاك بر ايمني عبور از گردراهه تبادلهاي شبدري (مطالعه موردي گردراهه شهيد طياره اصفهان)
|
|
|
بررسي ضريب اصطكاك مورد نياز جهت عبور ايمن از گردراهه ها مقايسه آيين نامه و نتايج نرم افزار شبيه سازي (مطالعه موردي گردراهه شهيد طياره اصفهان)
|
|
|
بررسي تاثير سياست هاي مديريت تقاضاي حمل و نقل در مديريت شهري، مطالعه موردي محدوده مركزي شهر اصفهان
|
|
|
تحليل وضعيت جابه جايي كانتينر در اطلاعات ثبت شده سيستم حمل و نقل جاده اي و ريلي
|
|
|
توسعه و بهبود تسهيلات دوچرخه سواري براي سفرهاي داخل دانشگاهي مطالعه ي موردي دانشگاه صنعتي اصفهان
|
|
|
مدل سازي تصادفات راههاي برون شهري با بهبود روابط آيين نامه راهها (HSM) مطالعه موردي راههاي استان كرمان
|
|
|
واكنش خودرو سواران به اعمال همزمان سياست قيمت گذاري محدوده و بهبود حمل ونقل همگاني با رجحان بيان شده، مطالعه موردي شهر اصفهان
|
|
|
ارائه روشي جامع براي برآورد انتشار آلاينده ناشي از ايجاد سامانه اتوبوس تندرو ( مطالعه موردي خط 1 اتوبوس تندرو شهر اصفهان)
|
|
|
تحليل و شناسايي محورهاي حادثه خيز و ارائه راهكارهاي افزايش ايمني راه هاي برون شهري، مطالعه موردي استان كرمان
|
|
|
ارزيابي كارائي حمل ونقل بار راه آهن ايران در مقايسه با كشورهاي منطقه و جهان با روش تحليل پوششي داده ها DEA
|
|
|
ارائه روش مناسب محاسبه ظرفيت براي خطوط راه آهن ايران
|
|
|
مكان يابي بهينه تابلوهاي پيام متغير بر اساس پيام موردنياز در شرايط متغير راه، مطالعه موردي شبكه راه هاي استان اصفهان
|
|
|
تحليل و استفاده بهينه از اطلاعات ترددشمارها در بومي سازي پارامترهاي ترافيكي راههاي ايران
|
|