|
شبيه سازي و محاسبه سطح نويز حمل شده توسط سازه در داخل خودرو به روش المان محدود
|
|
|
بررسي يك مدل نورد فويل همراه با اعمال اثرات روانسازي
|
|
|
محاسبه نيمه تجربي ضريب اصطكاك در نورد سرد بر حسب پارامترهاي شيميايي روانساز
|
|
|
تعيين نيمه تجربي فاصله دهانه غلتك ها براي رسيدن به ضخامت خروجي مطلوب ورق در نورد سرد
|
|
|
مدل سازي اتوبوس هيبريد الكتريكي سري و بهينه سازي عملكرد ديناميكي آن توسط نرم افزار آدامزكار
|
|
|
طراحي آرشيتكتوري و تحليل تجهيزات اتوبوس هيبريد الكتريكي
|
|
|
بررسي اثر پارامترهاي تعليق در پايداري خودرو فرمولا
|
|
|
تعيين تحليلي-تجربي ضريب اصطكاك بر اساس پارامترهاي مكانيكي در نورد سرد فولاد مباركه
|
|
|
Evaluation of a Series Hybrid Heavy-Duty Transit Bus Performance
|
|
|
A sequential Approach for Hybridizing Conventional Vehichels and an Aproval Example
|
|
|
A sequential Approach for Hybridizing Conventional Wehicles and an Approval Example
|
|
|
Effects of Drive Train Hybridization in a Series Electric Transit Bus
|
|
|
An Investigation on Effect of Drivetrain Hybridization in a Series Electric Transit Bus
|
|
|
تحليل الاستوويسكوپلاستيك فرآيند كاهش عرض به روش Sizing press توسط روش اجزا محدود صريح
|
|
|
شبيه سازي و مقايسه هيبريد سازي منبع انرژي اتوبوس o457 ايران خودرو
|
|
|
محاسبه نيروي جدايش در غلتكهاي نورد سرد
|
|
|
طراحي صفحات تقويتي به منظور مهار رشد ترك تمام عمق در بوژي قطارهاي باربري به كمك روش اجزا محدود
|
|
|
توسعه مدل تنش جريان براي كنترل خط نورد گرم ورق
|
|