|
ارزيابي فشار جبهه كار و نشست سطحي در تونل سازي مكانيزه در مناطق شهري (مطالعه موردي: تقاطع ايستگاه خط 1 با خط 7 مترو تهران)
|
1399 - 08 |
|
تحليل حساسيت پارامترهاي موثر بر پايداري مغارنيروگاه سد آزاد
|
1399 - 08 |
|
تاثيرات تراز آب زير زميني بر روي منحني نشست سطح زمين در اثر حفاري مكانيزه در محيط هاي شهري
|
1399 - 06 |
|
تحليل پايداري مغار نيروگاه ومجموعه تونل هاي سد بختياري
|
1399 - 06 |
|
تحليل پايداري با در نظر گرفتن تاثير فاصله داري درزه ها
|
1399 - 06 |
|
تعيين نشست خط 2 مترو تبريز با استفاده از روشهاي تحليلي و عددي
|
1398 - 05 |
|
تحليل پايداري ديناميكي مغار نيروگاه سد بختياري با استفاده از روش عددي ) 3DEC
|
1397 - 06 |
|
كاهش ميزان عدم قطعيت پارا متر هاي خاك و مدل سازي تونل مترو خط 2 كرج با استفاده از تحليل معكوس
|
1392 - 08 |
|
مروري بر پديده قوس شدگي خاك و كاربرد آن در بهينه سازي فاصله بين شمع ها در سازه نگهبان
|
1391 - 11 |
|
بهينه سازي مقادير مشخصات خاك متروي كرج با روش تحليل معكوس
|
1391 - 09 |
|
بررسي پايداري ايستگاه هاي مترو در روش اجراي سيستم پيش نگهدارنده با استفاده از لوله هاي قوسي فولادي
|
1391 - 02 |
|
بررسي امكان سنجي حفر ايستگاه هاي مترو در مناطق مهم شهري
|
1391 - 02 |
|
طراحي مقطع بهينه ي تونل تحت فشارسدونيروگاه سردشت
|
1390 - 04 |
|
تاثير توزيع غير متقارن فشار آب برروي پايداري پوشش گالري هاي تزريق
|
1390 - 04 |