تقويت خمشي تيرهاي بتن آرمه با ميلگرد فولادي پيش تنيده
|
#
|
1400 - 12
|
|
تاثير آب دوستي الياف ماكرو پلي پروپيلن بر ويژگي هاي مكانيكي بتن اليافي
|
#
|
1400 - 08
|
|
مطالعه ي آزمايشگاهي ستون لاغر بتن آرمه با مقاطع دايروي و مربعي تقويت شده با كامپوزيت CFRP با روش شيار زني تحت بار با خروج از مركزيت
|
#
|
1399 - 07
|
|
بررسي رفتار خمشي دال هاي مجوف دو طرفه با گوي هاي لهيده و كيج هاي فولادي محصور كننده
|
#
|
1399 - 07
|
|
بررسي خواص مكانيكي بتن فوق توانمند غير مسلح شده به الياف فولادي، پلي پروپيلن و پلي وينيل الكل
|
#
|
1398 - 12
|
|
بررسي خواص مكانيكي بتن فوق توانمند غير مسلح و مسلح شده به الياف فولادي، پلي پروپيلن و پلي وينيل الكل
|
#
|
1398 - 10
|
|
بررسي تحليلي و آزمايشگاهي رفتار تيرهاي بتن مسلح تقويت شده در برش به روش NSM همراه با مطالعات موردي
|
#
|
1398 - 07
|
|
تاثير آب دوستي الياف ماكرو پلي پروپيلن بر خصوصيات مكانيكي بتن اليافي
|
#
|
1398 - 05
|
|
بررسي خواص مكانيكي بتن با عملكرد بسيار بالاي مسلح شده به الياف پلي پروپيلن و الياف ماكروي مصنوعي (بارچيپ)
|
#
|
1398 - 01
|
|
تاثير كاربرد باكتري بر بهبود عملكرد بتن هوا دار
|
#
|
1397 - 12
|
|
تاثير مساحت سطح مقطع الياف ماكرو بر ميزان جذب انرژي در بتن
|
#
|
1397 - 07
|
|
استفاده از مدل بست و بند جهت طراحي پاية پل تك ستون بتن آرمه با طرة دو طرفه
|
#
|
1397 - 04
|
|
مكانيك شكست بتن الياف مسلح: مطالعه ي آزمايشگاهي اثر جنس، هندسه و تركيب الياف مختلف
|
#
|
1397 - 04
|
|
تثير محيط قليايي بر مقاومت اتصال نمونه هاي بتني تقويت شده به روشهاي EBR و EBROG
|
#
|
1396 - 12
|
|
تقويت برشي اتصالات كناري تير- ستون بتن آرمه با استفاده از كامپوزيت هاي CFRP
|
#
|
1396 - 01
|
|
مطالعه ي آزمايشگاهي هم بستگي بين نتايج روش هاي مختلف در اندازه گيري مقاومت الكتريكي بتن
|
#
|
1395 - 06
|
|
بررسي تجربي و تحليلي رفتار تيرهاي بتن آرمه تقويت شده با تسمه هاي CFRP پيش تنيده به روش NSM
|
#
|
1393 - 04
|
|
رفتار محوري ستون هاي بتن آرمه مربعي محصور شده با استفاده از نوارهاي FRP در گوشه ها و بست هاي FRP در وجوه
|
#
|
1392 - 10
|
|
مدل سازي جدا شدگي بين بتن و ورق FRP در تيرهاي بتن مسلح تقويت شده به روش اجزاي محدود
|
#
|
1392 - 10
|
|
ظرفيت محوري ستون هاي بتن آرمه تقويت شده با كامپوزيت CFRP طولي
|
#
|
1392 - 04
|
|