|
بررسي تجربي جريان نانوسيال در لوله افقي با كارگذاري نوار پيچه
|
|
|
استفاده از سطوح گسترده جهت بهبود عملكرد خنك كاري باتري ليتيم - يون توسط مواد با قابليت تغيير فاز
|
|
|
تحليل گذراي روانكاري مكانيزك بادامك و پيرو مسطح
|
|
|
بررسي و مقايسه كارايي رفع آلاينده هاي صنعتي در سيستم تهويه طبيعي و مكانيكي
|
|
|
طراحي ساختار مجراهاي درختي براي خنك كاري قطعات الكترونيكي رينگي با استفاده از تئوري ساختاري
|
|
|
مدل سازي پيگ ساده و دنبلي شكل درون لوله
|
|
|
تعيين تعداد مسيرهاي بهينه در مبدل هاي حرارتي فشرده با استفاده از تئوري ساختاري
|
|
|
بهينه سازي هندسي ميكروكانال هاي جاذب حرارت به كمك تئوري ساختاري
|
|
|
بازيابي انرژي گاز طبيعي مايع شده توسط يك سيكل تركيبي توربين گاز - پيل سوختي اكسيد جامد
|
|
|
بهينه سازي نسبت طولي براي پره هاي داخل لوله توسط تئوري ساختاري
|
|
|
بررسي ترمو اقتصادي يك سيكل تركيبي جهت بازيابي انرژي و اگزرژي گاز طبيعي مايع شده
|
|
|
مميزي انرژي نيروگاه حرارتي شهيد سليمي نكا و ارائه ي راهكارها و نتايج حاصل شده از مميزي انرژي
|
|
|
بررسي تجربي تاثير ميدان الكتريكي بر انتقال گرما درون محفظه هاي پره دار
|
|
|
بررسي عملكرد اگزرژي و آلايندگي يك نيروگاه تركيبي توربين گاز - پيل سوختي اكسيد جامد
|
|
|
طراحي و بهينه سازي آيروديناميكي بدنه يك خودروي هيبريدي تك نفره همراه با اعتباردهي نتايج CFD به وسيله بدنه مرجع
|
|