|
ارزيابي فشار جبهه كار و نشست سطحي در تونل سازي مكانيزه در مناطق شهري (مطالعه موردي: تقاطع ايستگاه خط 1 با خط 7 مترو تهران)
|
|
|
تحليل حساسيت پارامترهاي موثر بر پايداري مغارنيروگاه سد آزاد
|
|
|
تحليل پايداري با در نظر گرفتن تاثير فاصله داري درزه ها
|
|
|
تاثيرات تراز آب زير زميني بر روي منحني نشست سطح زمين در اثر حفاري مكانيزه در محيط هاي شهري
|
|
|
تحليل پايداري مغار نيروگاه ومجموعه تونل هاي سد بختياري
|
|
|
تعيين نشست خط 2 مترو تبريز با استفاده از روشهاي تحليلي و عددي
|
|
|
تحليل پايداري ديناميكي مغار نيروگاه سد بختياري با استفاده از روش عددي ) 3DEC
|
|
|
كاهش ميزان عدم قطعيت پارا متر هاي خاك و مدل سازي تونل مترو خط 2 كرج با استفاده از تحليل معكوس
|
|
|
مروري بر پديده قوس شدگي خاك و كاربرد آن در بهينه سازي فاصله بين شمع ها در سازه نگهبان
|
|
|
بهينه سازي مقادير مشخصات خاك متروي كرج با روش تحليل معكوس
|
|
|
بررسي امكان سنجي حفر ايستگاه هاي مترو در مناطق مهم شهري
|
|
|
بررسي پايداري ايستگاه هاي مترو در روش اجراي سيستم پيش نگهدارنده با استفاده از لوله هاي قوسي فولادي
|
|
|
طراحي مقطع بهينه ي تونل تحت فشارسدونيروگاه سردشت
|
|
|
تاثير توزيع غير متقارن فشار آب برروي پايداري پوشش گالري هاي تزريق
|
|