|
تشخيص عيب ياتاقان چرخ اتوبوس مسافربري به كمك سيگنالهاي ارتعاشي با استفاده از يادگيري ماشين
|
|
|
ديسپارسيون حالت جامد در تهيه نانو/ميكروكامپوزيت هاي پليمري ترموپلاستيك
|
|
|
استخراج تحليلي شكل مودها و فركانس هاي طبيعي سيستم ارتعاشي تير دوگانه گيردار با لايه پيزوالكتريك و مقايسه آن با روش اجزاي محدود
|
|
|
برداشت انرژي الكتريكي از ارتعاشات تير با تكيه گاه الاستيك تحت عبور بار به كمك مواد پيزوالكتريك
|
|
|
انتقال توان از منبع موج آكوستيك توسط برداشت كننده پيزوالكتريك
|
|
|
بررسي اثر فلكسوالكتريسيته در برداشت انرژي تير اويلربرنولي بادرنظرگيري تغييرشكل محوري
|
|
|
برداشت انرژي از نوسان گر غيرخطي دوپايداره ي دافينگ با بررسي اثر مقاومت الكتريكي
|
|
|
طراحي كنترلر فيدبك حالت با رويكرد بهينه براي سيستم غيرخطي پاندول معكوس با استفاده از الگوريتمهاي تكاملي ژنتيك و ازدحام ذرات
|
|
|
بررسي ارتعاشات آشوبناك روتور با نابالانسي استاتيكي و ياتاقانهاي مغناطيسي
|
|
|
مدلسازي غيرخطي دسته موتور هيدروليكي با دو فركانس فاق
|
|
|
تشخيص وجود، نوع و اندازه عيوب در صفحات با استفاده از وصله پيزوالكتريك
|
|
|
برداشت انرژي الكتريكي از ارتعاشات ايرفويل در شرايط آيروديناميكي شبه پايدار به كمك سيستم كوپل پيزوالكتريك و الكترومغناطيس
|
|
|
مدل سازي المان محدود پروانه كامپوزيتي و بهينه سازي خواص مكانيكي آن به منظور كاهش اثر كاويتاسيون
|
|
|
طراحي جديدي از دسته موتورهاي هيدروليكي موتورهاي توربوفن با دو فركانس فاق
|
|