مدل سازي همزمان تاثير عوامل هندسي، توپوگرافي و دسترسي راه در تصادفات راه هاي برون شهري با عامل سازي و رگرسيون خطي تعميم يافته (مطالعه موردي راه هاي استان كرمان)

Modeling of the Impact of Geometric Design, Topography and Road Access in Rural Road Accidents by Factor Analysis and Generalized Linear Regression (Case Study: Ways of Kerman Province)
مدل سازي همزمان تاثير عوامل هندسي، توپوگرافي و دسترسي راه در تصادفات راه هاي برون شهري با عامل سازي و رگرسيون خطي تعميم يافته (مطالعه موردي راه هاي استان كرمان)

doi
نوع مقاله
Journal
https://people.iut.ac.ir/fa/rikhtehgaran/content/1608794