دبیر پانزدهمین همایش صنایع دریایی اعلام کرد: با توجه به اهمیت ویژه پروژههای پارس جنوبی برای کشور و اهمیت فنی و تخصصی آن، در این دوره توجه ویژهای به این موضوع خواهیم داشت.
به گزارش خبرنگار مارین نیوز، دکتر محمد سعید سیف در جلسه ستاد اجرایی پانزدهمین همایش صنایع دریایی که به میزبانی شرکت نفت و گاز پارس برگزار شد؛ گفت: برخی فعالیتهایی که در حوزههای مختلف طراحی، ساخت، حمل و نصب سازههای دریایی و لولهگذاری در دریا در فازهای مختلف پارس جنوبی انجام میشود؛ تا 15 یا 20 سال قبل در ایران کاملا ناشناخته بود.
وی با بیان اینکه «در آن زمان متخصصان و دانشگاهیان ما اصطلاحات فراساحلی را صرفا در دیکشنریها خوانده بودند»، تأکید کرد: اجرای طرحهای توسعه پارس جنوبی علاوه بر منافعی که برای کشور در پی داشت، باعث ورود جدی متخصصان و پیمانکاران ایرانی به صنعت فراساحل شد.
دبیر پانزدهمین همایش صنایع دریایی با بیان اینکه «در حال حاضر بیش از 80 درصد ساخت سازههای دریایی پارس جنوبی در داخل انجام میگیرد»، افزود: البته در مورد بخشی از تجهیزات و ابزارهای دقیق همچنان نیازمند خارج هستیم؛ اما در بخشهایی مانند ساخت دکلهای حفاری دریایی در صورت حمایت دولت پیمانکاران ایرانی توان ساخت در داخل را دارند.
وی با قدردانی از میزبانی شرکت نفت و گاز پارس در این نشست، آمادگی پانزدهمین همایش صنایع دریایی را برای طرح ویژه مسایل و معرفی توانمندیها و دستاوردهای فنی و تخصصی پروژههای پارس جنوبی در این همایش اعلام کرد و افزود: این موضوع از طریق برگزاری کارگاهها و نشستهای تخصصی در جریان همایش قابل انجام است.
مهندس منتظری، از مدیران ارشد شرکت نفت و گاز پارس، نیز در این جلسه با ارائه گزارشی از روند فعالیتهای پارس جنوبی تأکید کرد: رقیب ما در میدان مشترک پارس جنوبی از همکاری همه کشورهای جهان و شرکتهای بینالمللی برخوردار است؛ اما ایران بویژه در شرایط تحریم به تنهایی فازهای پارس جنوبی را توسعه میدهد.
وی با بیان اینکه «شرایط ما در پارس جنوبی مشابه دوران جنگ تحمیلی است که به تنهایی در برابر همه قدرتهای جهان قرار داشتیم»، تصریح کرد: بهرهبرداری از هر فاز پارس جنوبی برای ما به مثابه فتح یک سنگر بزرگ است.
منتظری با اشاره به اینکه «شرکت نفت و گاز پارس توسعه میادین گلشن، فردوسی و پارس شمالی را نیز برعهده دارد»، افزود: بنا بر سیاستهای وزارت نفت و به دلیل مشترک بودن پارس جنوبی، کل توان وزارتخانه، پیمانکاران و صنعتگران در این بخش متمرکز شده است.
وی با بیان اینکه «تا قبل از پروژههای پارس جنوبی کلیه عملیات دریایی و ساخت سازههای این بخش توسط شرکتهای خارجی انجام میگرفت»، یادآور شد: به جز یک سکوی فاز دو پارس جنوبی، سایر سازههای این میدان در داخل ساخته شده است.
گفتنی است، در این نشست برنامههای همایش مورد بررسی اعضاء قرار گرفت و مسؤولان کمیتههای اجرایی، علمی، اطلاعرسانی و نمایشگاه و نیز نمایندگان سازمان منطقه آزاد و بنادر کیش گزارشی از روند فعالیتهای همایش ارائه دادند.