مدلسازی عددي جرم افزوده درحركت يك شناور زيرسطحي با استفاده از نتايج آزمايشات PMM

"مدلسازی عددي جرم افزوده درحركت يك شناور زيرسطحي با استفاده از نتايج آزمايشات PMM"

شادلاقانی، آرش - بدری، محمدعلی  -منصورزاده، شهریار

پنجمین همایش ملی صنایع فراساحل

چکیده :

شبيه سازي حركات شناورهاي زيرسطحي به روش عددي جهت تخمين ضرائب هيدروديناميكي درصنعت زيردريا ، كاربرد روزافزوني پيدا كرده است. ضرائب هيدروديناميكي شامل ضرائب ليفت و درگ براي حركات دائم و ضرائب افزوده براي حكات غايردائم مي باشند. حركات دائم شامل حركات يكنواخت خطي و دايروي و حركات غيردائم شامل حركات شتابدار خطي و صفحه اي مي باشند. براي شبيه سازي آزمايشات هيدروديناميكي ، ازمعادلات متوسط گيري شده رينولدز استفاده مي شود. درمقاله حاضرتاثير مدلهاي اغتشاشي پارمترهاي هيدروديناميكي (فركانس و دامنه نوسانات درحركات تست PMM اندازه شبكه بندي ، عدد كورانت) زاويه سطوح كنترلي و همچنين اثر يدك نيز مورد بررسي قرارگرفته است. از نتايج حاصله چنين بر مي آيد كه افزايش زاويه سطوح كنترلي باعث كاهش قطر گردش درحركت دايروي و طي شدن سريع سيكل حركت درحركت ذوزنقه اي مي شود. افزايش زاويه حمله وانحراف باعث افزايش وارد برشناور مي شود درحركات مربوط به تست PMM   افزايش فركانس نوسانات ، باعث كاهش خطا مي شود وجود يدك نيز باعث كاهش بازدهي شناورمي شود. لازم به ذكر مي باشد تمامي موارد گفته شده با نتايج آزمايشگاهي صحت سنجي شده اند.

https://people.iut.ac.ir/fa/badri/content/%D9%85%D8%AF%D9%84%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%B9%D8%AF%D8%AF%D9%8A-%D8%AC%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D9%88%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D8%B1%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%AA-%D9%8A%D9%83-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D8%B2%D9%8A%D8%B1%D8%B3%D8%B7%D8%AD%D9%8A-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%D9%86%D8%AA%D8%A7%D9%8A%D8%AC-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A%D8%B4%D8%A7%D8%AA-pmm