تحليل تنشهايمكانيكي و حرارتي در چرخهاي S شكل قطارهاي مسافر بري در مقايسه با ديگر نوعهاي چرخ فطار و تعيين بهترين نوع ريل استانداردبراي چرخ S شكل با استفاده از روش بهينه قيدي سراشيب نزولي

تحليل تنشهايمكانيكي و حرارتي در چرخهاي S شكل قطارهاي مسافر بري در مقايسه با ديگر نوعهاي چرخ فطار و تعيين بهترين نوع ريل استانداردبراي چرخ S شكل با استفاده از روش بهينه قيدي سراشيب نزولي

research_projects
https://people.iut.ac.ir/en/moosavi/content/%D8%AA%D8%AD%D9%84%D9%8A%D9%84-%D8%AA%D9%86%D8%B4%D9%87%D8%A7%D9%8A%D9%85%D9%83%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%83%D9%8A-%D9%88-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%8A-%D8%AF%D8%B1-%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87%D8%A7%D9%8A-s-%D8%B4%D9%83%D9%84-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7%D9%8A-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D9%8A-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%8A%D8%B3%D9%87-%D8%A8%D8%A7-%D8%AF%D9%8A%DA%AF%D8%B1-%D9%86%D9%88%D8%B9%D9%87%D8%A7%D9%8A-%DA%86%D8%B1%D8%AE